车站轨顶预制排热风道板
超---混凝土因轻---强、高韧性及高抗火性能,可成为车站预制风道板的。
超---混凝土在轨道交通工程建设中的应用具有可行性。根据超---混凝土特性及已成功实施的工程实例,结合上海轨道交通工程建设的需求,如桥梁改造---是桥面系工程、预制楼梯工程、隧道疏散平台板、车站上排热风道板等,进行有针对性的超---混凝土应用研究,并进行经济性分析,可为新材料在重大工程中的应用奠定基础。超---混凝土的应用将促进城市轨道交通建设工程向预制装配式发展。
---个混凝土的特点;具有一定的强度和高抗渗能力。具有---的工作性,混凝土拌和物应具有较高的流动性,混凝土在成型过程中不分层、不离析,易充满模型。
---混凝土的使用---。---混凝十具有较高的体积稳定性,即混凝土在硬化早期应具有较低的水化热,硬化后期
具有较小的收缩变形。
---混凝土属于新型高技术混凝土,这种混凝土的用料是粉煤灰、膨1胀剂、硅灰等材料
提高混凝土强度的主要措施有哪些
1、可以使用强度值高一些水泥。
2、可以降低混凝士的水灰比。
3、在养护时,可选择蒸气、湿热等方式,这样能有效增强混凝十的强度。
4、在调配时,可使用机械搅拌、强力振捣的方式,这样不仅能降低它的水灰比,能提高施
工效率,还能增强它的强度
超---混凝土已具备普通凝土的施工性能,工业防腐,甚至可以实现自密实,常温养护,具备广泛的应用条件。
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